[PREMIO THYSSENKRUPP ARQUITECTURA 2002, OPORTO (1º PREMIO)]

2002

Aplicamos una doble operación de simbiosis con las infraestructuras de comunicación que provocan la discontinuidad para a continuación efectuar una operación de degradado hasta la trama existente de la ciudad.

Se procede a la colonización del territorio a través de una nueva infraestructura-domesticada por su uso, que se encaja a la vía de circunvalación y ata las distintas zonas intervenidas mediante equipamientos, aparcamiento, vías de servicio...

se mezclan las distintas velocidades jerarquizadas por su propia función, la de trabajar, la de habitar o la de ocio, una zona cerrada en sí misma con un uso de 24 h y que a su vez se acopla al tejido existente.

surge así, un interconector de movimientos y velocidades, donde se sitúan los equipamientos.